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强生控股股吧

这个行业属于要死不活的行业,但是现在有个迪士尼概念刺激,有一定机会.重返10元没有问题.静待大盘止跌企稳吧~.

公司在上海地区拥有6200多张出租车运营牌照,是上海第二大出租车运营企业;近期受益于成品油降价和人民币持续升值,公司经营成本大幅下降;公司涉足地产,未来发展前景广阔.该股就价值存在低估,近期有补涨需求,可重点关注.此外还可关注巴士股份、大众交通及锦江投资等交通运输类股.上面是基本面分析技术上:盘中走势较弱,空方占优;短期成本为9.93元,股价高于主力成本.

600662强生控股该股前期放量反弹至60日均线调整后向上突破后面临半年线的压制,近期二次冲击半年线未果后震荡走弱,短线已明显破位,建议清仓出局.

【南风金融网】分析认为: 亚通股份.600692,每股收益-0.125元;每股净资产1.38元,总股本3.5176亿股.主营内河客运等业务. 强生控股600662,每股收益0.0916元,每股净资产1.88元,总股本8.1354亿股.主营汽车公交. 二者同属于上海本地交通业股,走势也相像.强生控股有QFII持股2808.48亿股,基金持股261.94亿股,相对来说较好一些. 以上是个股方面,结合当前大势,亚通股份虽然涨幅较小,但由于临近年报,他的第三季报亏损,年报预计也不会好,故应防范业绩地雷,再次下跌风险. 强生控股,近三日跳空向上,放出巨量,似有机构年底出逃之象,也需密切关注.

600662 强生控股 空方占据主动,后市将再次探低;成本15.23元,股价下穿主力成本,警惕短线下跌.

短线要下跌

上海强生集团股份有限公司(简称强生)创业于1919年,80多年历经沧桑,矢志不渝,终于乘中国改革大潮展翅腾飞.20多年的改革发展,企业的规模和实力不断壮大.经营领域由单一的出租汽车业扩展到城市客运业、房地产业、汽车服务业

600662 强生控股此股从3月26日开始爆发.连续拉升.个人认为主要是受到即将开办世博会的利好消息.不知道楼主的成本是多少.但个人认为这种股票不易持有到世博会期间.因为到那时会出现利好兑现的状况.应提前一个月抛出,以防造成不必要的损失.谢谢.

600662强生控股:该股业绩一般,主营收入和净利润增长虽然稳定,但是比较缓慢,而其几项主营业务均受到国家政策的长期直接或者间接负面影响,对其继续保持赢利状态将是很大的考验,主力资金在流通股中占2.78%实力太弱了,炒股的实

600662 强生控股 多头遇阻,短线震荡,仍可持仓

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