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2020 船舶与海洋工程出路

世界的70%是海洋,而且海洋里面掩埋着地球的绝大多数可用或者讲必要的资源, 而且现在国家越来越重视海洋权益和海洋资源开发利用,所以船舶与海洋工程专业2020

就业很容易,就业率目前大于百分之95,以后也不会差到哪,有更高的可能!!!只要你不是那种天天疯玩的学生,都能找到工作!!不过成绩和英语及计算机等级证书也很重要,能对你签的单位好坏起决定性的作用!!!去了单位好好干,只要你有能力是很有前途的!!PS:本人学船舶与海洋工程的,回答带有专业性!

近几年,随着我国港口建设的大规模发展,海洋工程、港行工程、港口工程、航海管理、轮机工程等专业的毕业生需求量增加,相关院校的就业率居高不下,如大连理工、天津大学、河海大学、武汉理工、大连海事等院校,有的在施工、设计、监理、检测、建设单位,也有的在政府相关部门(要求研究生居多).但是,随着经济低迷和海运量的低迷不振,造船业订单急剧下滑,有的到手的订单也出现毁约,甚至有的船东不要定金也不再交款提船,造船工厂开工率极低,毕业生的需求也就大规模压缩了.

就业角度:1.本科毕业基本上去船厂,大部分人都是现场管理,环境较为恶劣,不过 如果去船厂,基本上都是很偏僻的地方,不在市中心(郊区) 背景:船舶行业目前产

业务培养目标:本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力,能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检

船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业.此外,还可争取留学资格到美国、加拿大、英国、挪威、德国、日本等国留学深造.当然,也可以报考相关专业的研究生进一步深造.

我的建议是,如果能考研,一定要考.以后就业的机会,有都是,如毛毛雨一般.但是,考研的机会,就这几年了.现在不考,那以后就几乎没有机会了.不要相信,先工

船舶与海洋工程这个专业因为开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎.本科和硕士的就业方向基本一致,不过硕士可以选择的范围更广泛一些.毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业.

海洋工程装备主要指海洋资源(特别是海洋油气资源)勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备 随着十二五规划 国家将投入2000个亿到海洋装备制造,相关的企业都会得到政府政策的扶持,而海洋工程装备制造在国内属于朝阳行业,所以需要大量的学习过船舶与海洋工程专业的相关人士加入进来,所以在未来3-5年,船舶与海洋工程就业前景很不错.

船舶很有前景,看看,咱要造航母了吧 海洋工程前景更好,资源开发,以后就主要面向海洋了,二十一世纪是海洋的世纪! 待遇不错,最初入行可能在三四千左右水平,以后还会有空间 虽然现在分数一般不高,但是不能否认专业不好,主要还是公众了解不够.就业面不太宽,一般是在沿海地区,或武汉等沿江地区.这是一些美中不足的地方.不过沿海地区一般就是发达的地区,应该也是不错的

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